北武工艺服务器建筑与铁路修建守则(第一版)

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一、 基本制度

1. 本服务器实行建筑申报制度,在服务器进行各项工事(如铁 路建设,楼房建设,调整地形等)都必须经过申请且相关负责人审批通过后方可动工。

2. 若服内有工事因各种原因(包括但不限于原建筑者/组织解散,原建筑者/组织被取消建筑资格,原建筑者/组织决定不 再建设)不能建设或原建筑者/组织有意愿转让,该工事会 暂时收归服有,并对服内所有有建筑资格的个人玩家/组织 开放招标。招标结束后,该工事归中标者所有。

3. 单位玩家/组织在一个申请的建筑项目完成前,不可申请及建设另一个建筑(合作建设除外)。

4. 工事超过 2 星期未进行任何建设,则该建筑暂时收归服有, 执行第 2 条的招标程序,并对承建组织或个人进行警告,取消 1-2 周的建筑资格。

5.服务器规划办有权对不符合标准的建筑(铁路)提出强制整改要求,玩家必须按照整改要求对建筑进行修改。若拒不修改的,规划办将和管委会一起做出进一步处理。

6.有下列情况之一的,服务器管理委员会将会对玩家(建设组织)进行处罚,处罚要求按《管理总则》第一、三大条有关规定实施:

(1 私搭乱建的;

(2 未经他人允许修改他人建筑的;

(3 实际建设的线路与规划不符的;

(4 违反相关要求的,

(5 未进行报备擅自修改走向等信息的。

二、 铁路建设

1. 铁路申请

铁路建设需在服务器论坛(https://www.hokubu.cn)上提交申请,格式如下:

申请方:(已在服务器申请成立/入驻的组织)

申请线路名称:(中英文,有申请组织的名称,若使用数字 需以线路起点或途径的服务器内的行政区名作前缀)

线路类型:(地铁,通勤铁路,城际铁路,高速铁路之类)

线路规划走向:(需提前实地参考,确定走向后在 MTR 地图 或世界地图上标注走向)

途径站点名称:(依次列出并标注车站中心点坐标,换乘车 站需要标出换乘线路名称)

线路颜色:(16 进制颜色码,如#000000)

能源供给方式:(包括但不限于:接触网供电、集电靴供电 [第三轨]、内燃机车、蒸汽动力)

使用列车:(如 4 节编组 B 型列车/4 节 5 门 SP1900 列车/4 节 xxx 资源包中的 xxx 列车)

提交申请过后服务器规划与建设办公室于 5 日内审核,审核 通过方可于 14 日内动工。

2. 铁路接驳

申请的线路需要与附近的铁路网进行接驳。

3. 版权问题

如有使用第三方资源包的列车,申请者应事先查阅资源包 的用户协议,转载须知或向资源包作者询问是否能用于服务器中。因错误使用资源包所导致的版权纠纷等后果需由 申请者承担。

4. 烂尾问题

若线路超过30 天未有任何变化(本期规划修建完毕不算入此范围内)或申请者 14 天内未动工, 则该线路暂时收归服有并开启招标。

5. 车站命名

车站应当以下列规则命名。

(1 必须含有双语的名称;

(2 中文名称不能含有生僻字或假名字母;

(3 尽量避免在中文名称中使用外文单词(如 Gateway)

(4 若站点名称为交通枢纽之类(如机场,火车站,汽车站), 应使用该类交通枢纽的英语名称而不是拼音。

6. 列车编组

最少 2 节,原则上不允许出现单节车厢。

编组要求:有轨电车,轻铁,新交通之类非重型铁路:最少 2C 编组;

地铁最少 2B 编组; 通勤铁路最少 4B 编组;

城际,高速铁路最少 8 节编组。

7. 线路建造

应进行分段式建设,分为站台、区间建设。

a.铁路高架桥建设

高架分为承重,主体,护栏,铁轨,供电设施建设。建议第一步使用铁轨创建器确定铁轨走向,第二步建设高架主体,第三步建设承重柱,第四步建设护栏,第五步 建设接触网/第三轨等供电设施,若线路并非电气化, 无需执行第五步。

b.铁路隧道建设

隧道分为隧道主体,内围,铁轨,接触网建设。

第一步 使用铁轨创建器确定铁轨走向,第二步使用隧道创建器 挖出隧道,第三步使用隧道围墙创建器建设围墙,第四 步使用桥梁创建器建设路轨,第五步建设接触网/集第 三轨等供电设施,若线路并非电气化,无需执行本步骤。 第六步建设隧道灯,安全逃离道等。

c.车站主体建设

站台分为主体,承重,围墙,装饰建设。第一步使用 WorldEdit 建造站台主体(包括出口,换乘的预留),使用石头替换外围其他方块,清理掉落的沙砾,水,沙子 等方块。第二步建造承重柱,承重柱应避开楼梯,电梯。 第三步建设楼梯,电梯,预留好楼梯电梯的主体结构。 第四步建设站台地板,站厅地板等地面装饰,第五步建 设屏蔽门,灯光,天花板等装饰。第六步建设出口。

此外,线路还应该遵守以下要求

(1 线路应基本符合现实,不能出现任何与事实生活现象不符 的建筑(如悬浮桥梁,悬浮建筑,无承重墙/承重柱的车站,过 于小的转弯半径等);

(2 速度要求:有轨电车,轻铁,新交通之类非重型铁路最高 速度不超过 40km/h,地铁 120km/h 且不低于 40km/h,通勤铁 路 160km/h 且不低于 120km/h,城际/高速铁路 300km/h 且不 低于 160km/h。

(3 线路应有成套的设施(如站台,站厅,换乘通道,出入口 等)。

(4 线路需有正式的车辆段/停车场。

(5 线路需具有供应能源的相关设备。

(6 线路折返需要使用灯泡线或 MTR mod 的掉头铁轨,并有合 理的隧道。

(7 地下线路隧道符合实际,无过多光源,使用石头或相似质 地的方块搭建。

(8 车站建设需要有一定的美感或与现实基本相似,适当放置 显示屏。

(9 不与他人线路走向重合,破坏他人线路/车站结构。

三、 道路建设

1. 道路申请

道路建设需要在论坛上或向管理员进行报备,实行一段一建的方案,分段建设。

2. 平地道路

分为主体,标线,绿化,护栏建设。第一步建造 道路主体,标线(标线的标准是 4 实线 6 虚线,不得出现 其他标准),第二步建造外围护栏,保护设施,第三步建设 绿化。

3. 行人

需要在较长且不便过马路的道路建造人行天桥或地下通道。

3. 高架道路

高架道路分为主体,承重,护栏建设。建议:第 一步使用桥梁创建器确定高架走向,第二步建设道路标线 (4 实线 6 虚线),第三步建造高架主体,包括底部,侧边, 第三步建设承重柱,承重柱建议在高架主体中间,距离为 20-30 格,第四步建设道路护栏。

4. 隧道道路

第一步使用铁轨确定走向,第二步使用隧道创建 器建造隧道,第三步使用方块建造隧道内围,第四步建造道 路和标线,第五步装饰和标注(包括隧道灯,隧道出入口标 识,隧道长度标识隧道名字标识。)

5. 收费站

高速公路应在公路和聚落(如城市,机场,乡村等)增设收 费站。

四、 公交建设

1.线路申请

需要在论坛进行申请,格式如下:

申请人:(已在服务器申请成立/入驻的组织)

线路编号:

公交线路番号命名规范:

1-25 各主干道骨干-BRT

25-99 各主干道骨干-慢

100-199 普通线

200-299 高峰线/普通线

300-399 夜间线

400-699 跨江/区

700-799 接驳(飞机火车)

800-899 跨市

900-999 高速线

B1-B99 (预留)BRT 线路)

2.线路用车

(若指定了某个资源包的特定车辆,应事先查阅 资源包的用户协议,转载须知或向资源包作者询问是否能用 于服务器中。因错误使用资源包所导致的版权纠纷等后果需 由申请者承担。)

3.线路走向

(需在 Worldmap 上标出,若途径路段并未铺设道 路,申请通过后应按照服内道路的规格铺设道路) 申请成功后 14 天内开始进行公交轨道铺设,需使用 NTE 内 的透明铁轨模型。

五、 城市建设

1. 城市申请

城市建设前,应先确定建筑的面积,选择对应大小的的地皮, 然后在服务器论坛(https://www.hokubu.cn)上提交申请, 格式如下: 申请人:(已在服务器申请成立/入驻的组织) 申请建筑名称: 建筑类型:(如摩天大楼,办公大楼,商场,公交场站,居 民社区等) 建筑规划:(在 Worldmap 上对建筑的占地进行标注) 提交申请过后服务器规划与建设办公室于 5 个法定休息日内审核,审核通过方可于 14 个自然日内动工。

2. 交通

建筑需要与附近的交通设施(如公路,铁路,公交等)进行 接驳。

3. 版权问题

若建筑需要特殊模组/材质,申请人需先询问模组作者/所有者是否能用于服务器内。因版权问题造成的后果需由申请者承担。

4. 建筑要求

建筑需要满足以下要求:

(1 符合现实,不能出现任何与现实不符的情况(如无承重 墙/柱,无电梯/楼梯,“纸片楼”等);

(2 超过 7 层的建筑应当配置电梯,超过 13 层的建筑应至 少配备 2 部客梯。

(3 商场等占地较大的建筑,除了设置多个电梯厅外,应适 当加装电扶梯。

(4 大型建筑(如商场,摩天大楼,办公楼)应配套地下停 车场,公交场站需要配套乘客上下车站台。

(5 建筑大体流程:第一步建造建筑主体和装饰,第二步移 动至道路边(建议距离除了人行道之外的 10 格,具体根据 建筑类型和大小决定),第三步建造人行道与道路衔接,大 型建筑可以加上广场和绿化带。

本守则与《管理总则》互相参照执行,若与本守则有冲突的地方,按照本守则执行。最终解释权归北武工艺服务器管理委员会所有。


北武工艺服务器管理委员会

北武工艺服务器规划与建设办公室

2023 年 11 月 11 日